Anahtar Parti Afyonkarahisar İl Başkanı Üzeyir Aladağ, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün de aralarında bulunduğu köprü ve otoyolların 30 yıla kadar özelleştirilmesine ilişkin karara sert tepki gösterdi. Aladağ, “Adına ne derseniz deyin; ‘satış değil, işletme hakkı devri’ deyin, ‘mülkiyet devlette kalacak’ deyin… Milletin ortak malı, günü kurtarmak uğruna geleceğe ipotek edilemez” ifadelerini kullandı.Anahtar Parti Afyonkarahisar İl Başkanı
Üzeyir Aladağ, 5 Eylül 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan köprü ve otoyollara ilişkin özelleştirme kararını değerlendirdi.
Kararın Türkiye’nin kamu kaynaklarının geleceğini ilgilendirdiğini belirten Aladağ, 30 yıllık sürenin son derece uzun olduğunu vurgulayarak hükümete karardan vazgeçilmesi çağrısında bulundu.
“SATIŞ DEĞİL DESENİZ DE BİZ BU ANLAYIŞA KARŞIYIZ”
Kararda mülkiyet devrinin öngörülmediğine dikkat çeken Aladağ, buna rağmen işletme hakkının uzun süreli olarak özel sektöre bırakılmasına karşı olduklarını söyledi.
Aladağ şu ifadeleri kullandı:“Adına ne derseniz deyin; ‘satış değil, işletme hakkı devri’ deyin, ‘mülkiyet devlette kalacak’ deyin… 30 yıl boyunca bir kamu varlığının işletme hakkını özel sektöre bırakmak, milletin ortak malını ticari bir imtiyaza dönüştürmektir. Biz bu anlayışa açıkça karşıyız!”
“BUGÜN SÖZ KONUSU OLAN YALNIZCA İKİ KÖPRÜ DEĞİL”
Konunun yalnızca 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden ibaret olmadığını belirten Aladağ, Türkiye’nin farklı bölgelerindeki stratejik ulaşım ağlarının da karar kapsamında bulunduğuna dikkat çekti.Aladağ, “Edirne’den İstanbul’a, Ankara’dan Şanlıurfa’ya, İzmir’den Mersin’e uzanan stratejik ulaşım ağının önemli bölümlerinden söz ediyoruz” dedi.
ALADAĞ’DAN HÜKÜMETE PEŞ PEŞE SORULAR
Kararın ekonomik sonuçlarının kamuoyuna ayrıntılı şekilde açıklanması gerektiğini savunan Aladağ, şu soruları yöneltti:“Milletin vergileriyle yapılmış, yıllardır vatandaşın geçiş ücretleriyle gelir üreten yollar ve köprüler neden 30 yıllığına özel şirketlere bırakılıyor?Bugün ‘işletme hakkı’ denilen şey, yarın vatandaşın cebinden çıkacak daha yüksek geçiş ücretlerinin gerekçesi olursa bunun hesabını kim verecek?”
“30 YIL, BİR NESİL DEMEKTİR”
Aladağ, karar kapsamında öngörülen 30 yıllık işletme süresine özellikle dikkat çekti.“30 yıl! Bir neslin çocukluktan yetişkinliğe geçeceği, bugünün gençlerinin emekli olacağı kadar uzun bir süre” diyen Aladağ, kamu varlıklarının geleceğini uzun yıllar boyunca etkileyecek kararların ayrıntılı ve şeffaf biçimde kamuoyuyla paylaşılması gerektiğini ifade etti.
“KURUŞU KURUŞUNA AÇIKLANMALIDIR”
Anahtar Parti İl Başkanı Aladağ, köprü ve otoyolların gelir-gider tablolarının kamuoyuyla paylaşılması çağrısında da bulundu.Aladağ şu soruların cevaplandırılmasını istedi:“Ne kadar gelir elde ediliyor? Ne kadar bakım ve işletme maliyeti var? 30 yıllık işletme hakkının ekonomik değeri nedir? Devlet bu devir karşılığında ne elde edecek? Vatandaş kaç liraya geçecek?”Tüm bu rakamların “kuruşu kuruşuna” açıklanması gerektiğini belirten Aladağ, “Milletin cebinden alınan vergilerle oluşan kamu varlıklarının hesabı, millete verilmek zorundadır” dedi.
“KÖPRÜ VE OTOYOLLARIN ÖZELLEŞTİRİLMESİ KARARINDAN VAZGEÇİN”
Hükümete açık çağrıda bulunan Aladağ, sözlerini şöyle sürdürdü:“Köprü ve otoyolların özelleştirilmesi kararından vazgeçin! Milletin ortak değerlerini ticari imtiyaz konusu haline getirmeyin. Bugünün bütçe açığını kapatmak uğruna yarının gelirlerini devretmeyin. Türkiye’nin köprülerini, yollarını ve stratejik ulaşım ağını şirketlerin kâr hesabına teslim etmeyin!”
ALADAĞ’DAN DİKKAT ÇEKEN FİNAL: “KÖPRÜLER ZATEN MİLLETİNDİR!”
Aladağ açıklamasının sonunda ise kamuoyunda dikkat çekmesi beklenen şu ifadeleri kullandı:“
Kamu malı satılırken yalnızca bir taşınmaz el değiştirmez; milletin geleceğinden bir parça eksilir.Ve buradan bir kez daha söylüyoruz:
Köprüleri millet alsın değil; köprüler zaten milletindir!”
