TÜVTÜRK'te yeni bir dönem başladı. Geçtiğimiz günlerde araç sahiplerinin düzenli olarak yapması gereken muayene işlemlerine ilişkin TÜVTÜRK tarafından önemli bir bilgi paylaşıldı. Bu çağrı, gelecekte alınacak önlemlere ilişkin ayrıntılı bilgiler de dahil olmak üzere araç güvenliği ve çevre konusunda farkındalık yaratmayı amaçlıyor. Türkiye'de kayıtlı 25 milyondan fazla araç bulunuyor ve bu araçların sınıf ve yaşa göre belirli zamanlarda TÜVTÜRK istasyonlarında muayene edilmesi gerekiyor. 
Basın bülteninde şunlar yazıyordu: “TÜVTÜRK'ün kredi kartı komisyonu almasına ilişkin son dönemde basında çıkan haberler hakkında kamuoyunu doğru bir şekilde bilgilendirmek amacıyla aşağıda yer alan açıklamayı dikkatinize sunmak isteriz; Araç muayene ücretleri 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 35. maddesi hükümlerine uygundur. 2004 yılında karşılık ile belirlenmiş ve o tarihten bu yana Maliye Bakanlığı ve Hazine Müsteşarlığı tarafından açıklanan yeniden değerleme oranı artırılarak yıllık olarak düzeltilmektedir. Özelleştirme Dairesi Başkanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile TÜVTÜRK'ün arasında 2007'de imzalanan imtiyaz sözleşmesine göre; TÜVTÜRK tarafından verilecek araç muayene hizmet bedeli nakit olarak tahsil edilecek olup, toplanan gelirin %50'si doğrudan hazineye, ödenen toplam gelir ile diğer vergi ve harçların %69'u yetkili kamu kurumuna aktarılacaktır. Ancak kamuoyunun yoğun talebi üzerine teknik test merkezlerimizde nakit ödemeye alternatif kredi kartıyla ödeme olanağı 2021 yılından itibaren kullanıma sunuldu.
MUAYENE GEREKLİ DEĞİLDİR
Muayenesiz araçların trafiğe çıkması yasaklansa da, yeni araç satın alan sürücülerin ilk üç yıl muayeneden geçme zorunluluğu bulunmuyor. Bu nedenle 2021 model yılı ve önceki yıllara ait araç sahiplerinin, muayene zamanı geldiğinde derhal TÜVTÜRK istasyonlarıyla irtibata geçmesi gerekmektedir. Ancak bu yoğunluk bazı sorunlar yaratsa da TÜVTÜRK bu durumu önlemek için birçok yeni önlemi hayata geçiriyor.EGZOZ EMİSYON ÖLÇÜMÜYLE MOBİL İSTASYONLAR
TÜVTÜRK, daha önceki yıllarda test süresini kısaltmak ve aynı zamanda yoğunluğu azaltmak için emisyon ölçüm sürecini çeşitli yetkili satıcılara devretmişti. Bu adım, birçok aracın da muayene sürecini erken tamamlamasına yardımcı oldu. Diğer taraftan; Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken, geçtiğimiz günlerde kargo sırasında kredi kartıyla yapılan ödemeler için "kredi kartı tahsilat açığı" adı altında 77 lira tutarında ek ücret kesildiğini söyledi. Milyonlarca araç sahibini etkileyen iddiaların merkezinde TÜVTÜRK'ten açıklama geldi. Kuruluş, araç muayene ücretine alternatif ödeme yöntemi olarak sunulan bankalarla ve kredi kartlarıyla yapılan ödemelerde muayene ücretine ek olarak herhangi bir ek ücret alınmayacağını ve hizmet sağlayıcının "hizmet ücreti" tahsil edeceğini belirtiyor. Basın bülteninde şunlar yazıyordu: “TÜVTÜRK'ün kredi kartı komisyonu almasına ilişkin son dönemde basında çıkan haberler hakkında kamuoyunu doğru bir şekilde bilgilendirmek amacıyla aşağıda yer alan açıklamayı dikkatinize sunmak isteriz; Araç muayene ücretleri 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 35. maddesi hükümlerine uygundur. 2004 yılında karşılık ile belirlenmiş ve o tarihten bu yana Maliye Bakanlığı ve Hazine Müsteşarlığı tarafından açıklanan yeniden değerleme oranı artırılarak yıllık olarak düzeltilmektedir. Özelleştirme Dairesi Başkanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile TÜVTÜRK'ün arasında 2007'de imzalanan imtiyaz sözleşmesine göre; TÜVTÜRK tarafından verilecek araç muayene hizmet bedeli nakit olarak tahsil edilecek olup, toplanan gelirin %50'si doğrudan hazineye, ödenen toplam gelir ile diğer vergi ve harçların %69'u yetkili kamu kurumuna aktarılacaktır. Ancak kamuoyunun yoğun talebi üzerine teknik test merkezlerimizde nakit ödemeye alternatif kredi kartıyla ödeme olanağı 2021 yılından itibaren kullanıma sunuldu.
