Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakırköy Sahil istasyonunda incelemelerde bulunarak gerçekleşecek Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı metro hattının açılışı öncesinde açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleşecek açılış töreninin önemine değindi. Uraloğlu, İstanbul'un şehir içi demiryolu ağının güçlendirilmesi için her türlü çabayı gösterdiğini, geçtiğimiz 2 haftada devreye aldığı Sirkeci-Kazlıçeşme demiryolu sistem hattının ardından Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar'ı da kullanıma açacağını söyledi.
Pendik-Sabiha Gökçen metro hattını 2022'de, İstanbul-Kağıthane Havalimanı metro hattını ve Başakşehir-Çam Ve Sakura-Kayaşehir Hastanesi metro hattını 2023'te, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı'nı ise bu yıl tamamlayacaklar. son bağlantı olan Kağıthane-Gayrettepe kesimini de tamamladıklarını duyurdu. Bakan Uraloğlu, konuşmasının devamında İstanbul'da hayata geçirilen metro hatlarının öncesinde Gebze-Halkalı (Marmaray) banliyö hattı ve Levent-Hisarüstü metro hattı gibi çok önemli projeleri tamamladıklarını belirterek İstanbulluların kullanımına açtıkları metroyu duyurdu. Bakan Uraloğlu, aynı zamanda Kocaeli, Konya, Bursa ve İstanbul'da toplam 7 projede 90,3 kilometrelik demiryolu hattının inşaatına şu anda devam ettiklerini de söyledi. Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı metro hattının 8,4 kilometre uzunluğunda ve 7 istasyondan oluştuğunu aktaran Uraloğlu, Türkiye genelinde planlama aşaması içinde lan 371,9 kilometrelik proje bulunduğunu vurgulayan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı: “Yarın devreye alacağımız Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı metro hattı projesinin yanı sıra İstanbul'da inşaatı devam eden diğer metro hatlarımız Halkalı-Başakşehir-İstanbul ve Altunizade-Çamlıca-Bulvar metro hatlarıdır. Bosna. İstanbul'daki bu 3 projenin toplam uzunluğu 44,4 km'dir. Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı metro hattımız 8,4 km uzunluğunda olup 7 istasyondan oluşmaktadır. 7 istasyonda toplam 105.000 m2 kapalı alanı özgün mimari tasarıma sahip olarak inşa ettik, ayrıca planlama ve peyzaj çalışmalarını da gerçekleştirdik. Böylece Kayaşehir'den kalkan yolcular Kirazlı'da biten yolculuk yerine tek trenle Bakırköy'e seyahat edebilecek. Bu güzergah saatte 80 km hızla günde 1 milyon yolcunun ulaşım ihtiyacını karşılayacak. Projemiz üzerinde çalışırken Kirazlı İstasyonunda; Kayaşehir-Kirazlı Metrosu, Yenikapı-Bağcılar-Kirazlı Metrosu, İncirli İstasyonu; Metrobüs Hattı, Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metrosu, Özgürlük Meydanı İstasyonu; “İstanbul'dan Bakırköy Sahil Garı'na kadar hızlı tren hattı olan Marmaray'a ve deniz otobüsleri ile entegre sürekli ulaşım sağlıyoruz.”
YARIN AÇILACAK
İstanbul'un ulaşım altyapısının modernleştirilmesine yönelik çalışmaların hız kazandığını vurgulayan Uraloğlu, son yıllarda çok sayıda önemli proje çalışmasını hayata geçirdiklerini vurguladı.
Pendik-Sabiha Gökçen metro hattını 2022'de, İstanbul-Kağıthane Havalimanı metro hattını ve Başakşehir-Çam Ve Sakura-Kayaşehir Hastanesi metro hattını 2023'te, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı'nı ise bu yıl tamamlayacaklar. son bağlantı olan Kağıthane-Gayrettepe kesimini de tamamladıklarını duyurdu. Bakan Uraloğlu, konuşmasının devamında İstanbul'da hayata geçirilen metro hatlarının öncesinde Gebze-Halkalı (Marmaray) banliyö hattı ve Levent-Hisarüstü metro hattı gibi çok önemli projeleri tamamladıklarını belirterek İstanbulluların kullanımına açtıkları metroyu duyurdu. Bakan Uraloğlu, aynı zamanda Kocaeli, Konya, Bursa ve İstanbul'da toplam 7 projede 90,3 kilometrelik demiryolu hattının inşaatına şu anda devam ettiklerini de söyledi. Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı metro hattının 8,4 kilometre uzunluğunda ve 7 istasyondan oluştuğunu aktaran Uraloğlu, Türkiye genelinde planlama aşaması içinde lan 371,9 kilometrelik proje bulunduğunu vurgulayan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı: “Yarın devreye alacağımız Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı metro hattı projesinin yanı sıra İstanbul'da inşaatı devam eden diğer metro hatlarımız Halkalı-Başakşehir-İstanbul ve Altunizade-Çamlıca-Bulvar metro hatlarıdır. Bosna. İstanbul'daki bu 3 projenin toplam uzunluğu 44,4 km'dir. Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı metro hattımız 8,4 km uzunluğunda olup 7 istasyondan oluşmaktadır. 7 istasyonda toplam 105.000 m2 kapalı alanı özgün mimari tasarıma sahip olarak inşa ettik, ayrıca planlama ve peyzaj çalışmalarını da gerçekleştirdik. Böylece Kayaşehir'den kalkan yolcular Kirazlı'da biten yolculuk yerine tek trenle Bakırköy'e seyahat edebilecek. Bu güzergah saatte 80 km hızla günde 1 milyon yolcunun ulaşım ihtiyacını karşılayacak. Projemiz üzerinde çalışırken Kirazlı İstasyonunda; Kayaşehir-Kirazlı Metrosu, Yenikapı-Bağcılar-Kirazlı Metrosu, İncirli İstasyonu; Metrobüs Hattı, Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metrosu, Özgürlük Meydanı İstasyonu; “İstanbul'dan Bakırköy Sahil Garı'na kadar hızlı tren hattı olan Marmaray'a ve deniz otobüsleri ile entegre sürekli ulaşım sağlıyoruz.”








