Türkiye'nin ulaşım ağının kilit noktalarından biri olan Afyonkarahisar, hem tarihi hem de coğrafi konumu gereği birçok şehri bir araya getiriyor. Ancak şehrin giriş ve çıkışlarının sadece Karahisar Tüneli ile sağlanıyor olması potansiyel bir tehlike oluşturuyor. Bir deprem ya da tünel içinde meydana gelebilecek bir trafik kazası sonrasında tüm ulaşımın tıkandığı ve hayatın durma noktasına geldiği bir durumla karşı karşıya kalınabileceği endişesi taşınmakta.
"Alternatif Yol Neden Gerekli?"
Afyonkarahisar'ın giriş ve çıkışlarında alternatif bir ulaşım yolu bulunmaması, olası bir felaket anında büyük bir sorun teşkil edebilir. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün eylem planına göre, 2024 yılında şehre Kütahya yolu üzerinden ek bir bağlantının ve ikinci bir köprülü kavşağın yapılması planlanıyordu. Bu projenin tasarlanıp hayata geçirilme aşamasında olduğu bilinirken, son gelişmeler projenin beklenen sürede gerçekleşmediğini ortaya koymuş durumda.
"Devletin İlgisizliği Endişe Yaratıyor"
Afyonkarahisar halkı ve ilgili merciler tarafından defalarca gündeme getirilen ve yaşanabilecek olası bir felaket senaryosunda tek giriş ve çıkış noktası olarak hizmet veren Karahisar Tüneli'nin kapalı kalması durumu, hayatı felce uğratma riski taşıyor. Bu konuda devletin yetkili kurumlarına yapılan bildirimlere rağmen, gereken dikkatin gösterilmediği ve konunun göz ardı edildiği belirtiliyor. Tünelin herhangi bir doğal afet sonucunda kullanılamaz hale gelmesi, şehrin tamamen izole kalmasına yol açabilir. Bu nedenle Ulaştırma Bakanlığı ve Afyonkarahisar milletvekillerinin acil önlem planlaması yapmaları ve duruma müdahale etmeleri çağrısı yapılıyor.
"Felaket Senaryosuna Karşı Önlemler Alınmalı"
Bir felaket anında hayatın durma noktasına ulaşabileceği gerçekliği, yerel halk ve yetkililer tarafından endişeyle karşılanıyor. Tünelin herhangi bir nedenden ötürü trafiğe kapanması durumunda alternatif bir yoldan yoksun olan Afyonkarahisar, bu soruna derhal çözüm bulunması gereken bir gündem maddesi olarak öne çıkıyor. Eğer yedek yol ve ikinci kavşak planı gibi projeler en kısa zamanda hayata geçirilmezse bu durumun yaratabileceği risklerin boyutları düşünüldüğünde, acilen adım atılması bekleniyor. HABER: AHMET UÇMAK (ÖZEL HABER)
"Alternatif Yol Neden Gerekli?"
Afyonkarahisar'ın giriş ve çıkışlarında alternatif bir ulaşım yolu bulunmaması, olası bir felaket anında büyük bir sorun teşkil edebilir. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün eylem planına göre, 2024 yılında şehre Kütahya yolu üzerinden ek bir bağlantının ve ikinci bir köprülü kavşağın yapılması planlanıyordu. Bu projenin tasarlanıp hayata geçirilme aşamasında olduğu bilinirken, son gelişmeler projenin beklenen sürede gerçekleşmediğini ortaya koymuş durumda.
"Devletin İlgisizliği Endişe Yaratıyor"
Afyonkarahisar halkı ve ilgili merciler tarafından defalarca gündeme getirilen ve yaşanabilecek olası bir felaket senaryosunda tek giriş ve çıkış noktası olarak hizmet veren Karahisar Tüneli'nin kapalı kalması durumu, hayatı felce uğratma riski taşıyor. Bu konuda devletin yetkili kurumlarına yapılan bildirimlere rağmen, gereken dikkatin gösterilmediği ve konunun göz ardı edildiği belirtiliyor. Tünelin herhangi bir doğal afet sonucunda kullanılamaz hale gelmesi, şehrin tamamen izole kalmasına yol açabilir. Bu nedenle Ulaştırma Bakanlığı ve Afyonkarahisar milletvekillerinin acil önlem planlaması yapmaları ve duruma müdahale etmeleri çağrısı yapılıyor.
"Felaket Senaryosuna Karşı Önlemler Alınmalı"
Bir felaket anında hayatın durma noktasına ulaşabileceği gerçekliği, yerel halk ve yetkililer tarafından endişeyle karşılanıyor. Tünelin herhangi bir nedenden ötürü trafiğe kapanması durumunda alternatif bir yoldan yoksun olan Afyonkarahisar, bu soruna derhal çözüm bulunması gereken bir gündem maddesi olarak öne çıkıyor. Eğer yedek yol ve ikinci kavşak planı gibi projeler en kısa zamanda hayata geçirilmezse bu durumun yaratabileceği risklerin boyutları düşünüldüğünde, acilen adım atılması bekleniyor. HABER: AHMET UÇMAK (ÖZEL HABER)
